Caoutchouc Hao-ingénierie, palier en caoutchouc gjzf4, paliers en caoutchouc fournis par caoutchouc Hao-ingénierie. Nous sommes Hengshui Haotong Rubber Co. génie, Ltd (www.htgcxj.com) situé à: Hebei Hengshui spécialités: paliers de la grille, les joints de dilatation du pont, arrêt de l'eau, roulements de pont, paliers en caoutchouc, roulements sphériques par l'acier de construction portant de roulement de poids force de réaction due à la valeur standard de 0,5 fois la charge du véhicule (inclus dans le facteur d'impact) portant force de réaction due à la valeur standard, voir la section 8.4.2 spécification JTG D62-2004, mais à l'exclusion force de freinage automobile causée par la déformation de cisaillement, la surface plane portant brut, les valeurs standards force provoquée par la charge du véhicule au freinage. PTFE caoutchouc coulissant coefficient palier de friction doit répondre aux exigences suivantes dans certains d'entre eux. L'exemple de calcul de conception afin d'aider les lecteurs à comprendre les spécifications de conception de pont des dispositions pertinentes ?de béton armé et en béton précontraint ponts routiers en béton spécifications de conception" (JTG de D62-2004), essentiellement en conformité avec les dispositions des exigences de la spécification de la commande. La conception de base de données (en fonction de la section des spécifications 8.4.1) de l'utilisation du siège installé dans la zone d'échauffement, de sorte que le contact avec la culée de béton à la température ambiante, la σ coefficient de frottement = 0,3; portant une contrainte de compression moyenne de 10 MPa. Un r?le de caoutchouc laminé de support (ou une charge) paliers en caoutchouc effet de valeur standard gjzf4, mise en charge la force de réaction pour 380kn, la charge du véhicule une force de réaction pour 290kn, le poids et le véhicule une force de réaction de la charge pour 670kn, la chute de température, le retrait du béton et ayant une déformation de cisaillement provoqué par le fluage à 16,5, la force de freinage pour automobile 3.2kn paliers en caoutchouc, qui portent directement situé à 0,5% en dessous de la poutre longitudinale inférieure, le long de la direction longitudinale de la force de réaction est divisé en: poids et la charge du véhicule roulements de GPZ en caoutchouc, poids déviation au point d'appui d'inclinaison φ = 0.0023rad, portant surface supérieure générée par la position du faisceau longitudinal de l'angle φ = 0.005rad, feuilleté géométrie de roulement en caoutchouc et des propriétés mécaniques. Prend en charge l'utilisation de 250mm * 300mm * 63mm rectangulaire roulement en caoutchouc stratifié gyz200 de roulement en caoutchouc, épaisseur de caoutchouc unique de 8mm, couche de caoutchouc totale est de 45mm, en acier à roulement raidissement courte longueur de c?té de 240 mm, portant raidi longueur de la plaque 290 mm, cheveux zone plate de 75000mm, portant facteur de capacité de production modèle de compression. La coordination du siège et que l'on appelle l'environnement, l'impact d? à des causes portant sur le milieu environnant. Par exemple, en raison de l'impact de supporter le trafic de vibrations générées, portant l'apparition dans le paysage, tels que l'impact devrait être considéré, en gardant l'économie ne peut pas seulement prendre en compte les co?ts initiaux d'investissement minimum, mais doit inclure la gestion de l'inspection, la réparation et le remplacement Faibles co?ts de maintenance et de gestion ont été pris en compte. Pour vraiment atteindre les fonctions ci-dessus et le r?le devrait choisir la conception rationnelle, la fabrication de roulements de précision de haute qualité, tandis que le droit de faire tous les aspects de la construction et de l'installation ainsi que la maintenance et d'autres récurrent est la garantie fiable. Combler portant la classification fonctionnelle des appuis de ponts caractéristiques principales fonctions supplémentaires dans les fonctions de base des familles, les fonctions du tremblement de terre (y compris la fonction de contr?le des vibrations), et contr?le des vibrations peuvent être répartis en fonction des besoins des différentes fonctions et des fonctions complexes, la fonction principale sera gardant induction.