Balle palier d'articulation Caractéristiques de la série unidirectionnelles sismiques paliers mobiles de charnière, quand caoutchouc de pont de l'autoroute portant transport de bassin standard de l'industrie "autoroute caoutchouc de pont de bassin de roulement" soutenir la conception du produit, sa principale performance technique, portant la capacité d'accueil réelle Une surcharge de 10%, le coefficient de friction de conception 0,03-0,06, le plus grand roulement à billes charnière angle de conception 0,. 02rad logement de la charnière mobile sismique bidirectionnelle, une bonne structure GPZ (II) roulements pont de la route du pot, par la majorité des clients de la même confiance et le soutien. TPZ-1 ferroviaires d'appui à pot, TPZ-I série ferroviaires d'appui à pot, est l'un des premiers produits des principaux critères pour le secteur ferroviaire, les roulements à billes charnières ont aussi des produits accessoires spéciaux, bassin de chemin de fer série TPZ-je Roulement adapter le type de chambre de la température et de la gamme de température est divisé en deux types de froid. Roulement à billes charnière portant sa performance principale est pas moins 0.011rad angle vertical universel de rotation des roulements d'articulation mobiles, rotules sur les capacités d'appui verticale de 1000-50000KN document sont 24, surface antidérapante du palier horizontal 10% de la puissance verticale palier de charnière mobile, à roulement à billes charnière verticale supports différents niveaux de capacité de support vertical de 20 pour cent, le coefficient d'activité de friction, PTFE glissière, de la graisse de glissement en PTFE . Roulement à billes performance globale charnière des expériences mécaniques, le général devrait inclure la capacité portante verticale, le coefficient de friction et test de performance de rotation, le test doit être effectué à l'usine ou de l'installation d'essai spécialisé. Pour certains des dommages irréparables à la situation, nous devons être difficile sur roulement à billes charnière pont lombaire pour la chirurgie osseuse, réalisée le roulement à billes joint disposition de remplacement pour assurer que le pont est en état de fonctionnement normale, compte remplacement, remplacement approche au pont par la force de l'impact est très grand, de sorte que le processus de remplacement nécessite la force des principales parties du pont seront surveillés pour assurer que le remplacement de la performance de la sécurité. Ayant construction de remplacement ne sont souvent pas autorisés à interrompre le trafic, et a demandé à compléter autant que possible dans un court laps de temps, donc, pour remplacer le roulement rotule fait des exigences de la technologie de construction mieux, est un nouveau défi, même dans les pays étrangers Une telle technologie de construction existe également un certain degré de difficulté. Malgré la ligne actuelle et des normes pour le roulement à billes joint la technologie de construction de remplacement spécialement con?ue pour accueillir les petits. Universal rotation des roulements d'articulation mobiles | 13833855982 certifiés | roulements d'articulation mobiles fournis par la Rubber Co. Engineering, Ltd. Hengshui Haotong. Hengshui Haotong Rubber Co. Engineering, Ltd. (www.htgcxj.com) dans le domaine des matériaux de construction sur le site consacré un enthousiasme sans bornes et passion, caoutchouc Hao-ingénierie a été centrée sur le client, le concept de création de valeur pour les clients, la qualité, le service pour gagner le marché, et nous espérons sincèrement à coopérer avec la communauté pour créer un succès, de créer brillant. Entreprises associées sont félicités de l'enquête, Contact: Liu.